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该盾构机整机总长约135米,开挖直径为14.31米,为广州地铁集团至今使用过的最大泥水盾构机,将承担1629米盾构区间隧道掘进任务。盾构机将穿越砂层、黏土、强风化和中风化泥质粉砂岩、灰岩等复杂地质环境,上软下硬地层占整个盾构区间的85%。因此,存在下穿风险高、难以建立理论仓压,极易出现地表沉降、洞门涌水涌砂等情况。

❸(撰稿:司静民)

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    • 上官毓枝🖌LV2六年级
      2楼
      携手推进南亚东南亚数字合作 云南开辟数字产业发展新空间🐴
      2024/05/18   来自商洛
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    • ☵邰苛杰LV4大学四年级
      3楼
      两会·影像链接丨看!这就是生生不息的中华文化⚾
      2024/05/18   来自沧州
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    • 甄云彪🍞LV3幼儿园
      4楼
      3月31日云南新增新冠确诊6例 无症状感染者23例🤶
      2024/05/18   来自双鸭山
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    • 柯先达LV1大学三年级
      5楼
      美国CDC调整口罩佩戴指南 IMF下调亚洲新兴经济体增长预期|大流行手记(7月27日)♅
      2024/05/18   来自许昌
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    • 关伯英🌚🚣LV8大学三年级
      6楼
      【鲤好泉州】多元文化交融散发独特青春魅力➀
      2024/05/18   来自铜仁
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    • 裴琴琰LV4大学四年级
      7楼
      中国铁路:在服务和支撑中国式现代化建设的道路上昂扬阔步⛱
      2024/05/18   来自达州
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